Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde
• Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser ud indeni
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/448807bb72b80c8c0824085ea5854631.jpg)
I dag vil jeg tale om, hvordan man opbygger disse enorme passagerfly og vise eksempler på andre flyselskaber saloner ...
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/0fc56c962f7debf771ceae9e76657fe2.jpg)
Lad os starte med en nysgerrighed - ser så ligesom døren til butikken, hvor A380 indsamles. Tilsyneladende, nogen har glemt nøglerne i hjemmet og ikke at gå tilbage, bare brød glasset i døren:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/24ab172f2f34f9f837b7ac3fb1ddc69f.jpg)
Kredsløbet management samling A380. Centrale dele af skrog og vinger kommer til andre planter i andre lande. I Toulouse, bliver de sat sammen og derefter sætte "under den nuværende":
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/0ae2d376a4cbda5d2bdfabdd79674b40.jpg)
I det ovennævnte skema stedet betegnet L72. Der er begyndt at samle en del af kroppen i et stykke:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/8cdb6d19862e8489c96f23d8fe5628e9.jpg)
god synlig snit triple-decker liner:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/aefe107edaf3173c725fff5b1299922b.jpg)
Og denne position L71. Kroppen er fastspændt i en skruestik og en kæmpe løft. Her er det følgeskab af vinger og landingsstel:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/528eaaf40c72c0214cf7dccfbf9b894f.jpg)
Pris fløj størrelse:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/17a62bcdbe81974d55147e170442b5cd.jpg)
Skelettet af vingen:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/b450142a32add528601ad9c6c06cdb0e.jpg)
Dernæst planet bærer én af positionerne L50-L55-:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/9a0f4b1a70cd4d1e9382753b411a7604.jpg)
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/e835f60651f6483c84168482d876781c.jpg)
I hangaren som nummer 3 af flyet fit:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/a9dc8845be20c1d1be933159876f2148.jpg)
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/325999325a5474a1fd7c4cfbef04d218.jpg)
Vær opmærksom på at systemet af trapper, der fører til vingen:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/8e116f3a6fd9311b9c38ae52fd02b6dd.jpg)
Efter monteringen er afsluttet, jetfly smidt ud på gaden, hvor de er forberedt til den første flyvning:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/f85063e725c4c2e9b4940206d88047f4.jpg)
På anlægget i den franske Toulouse Airbus A380 har et layout (og andre fly, såsom A350, som jeg vil vise senere), med en bred vifte af muligheder for interiør fra budgettet til luksus:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/b9ac25feb223b9861db17d0cbfc95546.jpg)
Udførelsesformer af økonomiklasse i stueetagen:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/b7c5a3a2a634acf1b6b4e4b5f7ff4a19.jpg)
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/6368b056ad2a9a42f44aadc5a3669c04.jpg)
flere rum til besætningen hvile leveres på flyet. De er skjult i bunden af dækket, og ned de har brug for en smal trappe:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/4c8e07cac1d8171a1f857579493634ec.jpg)
A380 kan være placeret i luften op til 15 timer. Det er klart, at hverken piloterne eller besætningen ikke kan være så meget arbejde uden hvile, så bestyrelsen er normalt til stede 2 skift: man sover på bunden af det andet arbejde. Vilkår har pokomfortnee end passagerer, selv om der minder om en ubåd:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/68faba05c0f61f6718e4adaee002cea8.jpg)
Kitchen:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/e897aa129d0d5854f60f9af625c613f3.jpg)
På anden sal er normalt placeret business og første klasse. Ovenpå kan der være to trapper. Én front:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/82eb214f29522f8326d34a1a485fb8b5.jpg)
Den anden fly i halen:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/f375448470d5f7941bd77265bf29273e.jpg)
flere muligheder for business class blev præsenteret på fabrikken. uhøjtidelig:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/40b8546f41d716b23074fa4572fe05ec.jpg)
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/c956fb6ce4388a9ce94f7baabe195f58.jpg)
Middelmådige:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/fc5662e49385455bd4c7b6eb9f391e92.jpg)
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/792a8ae02e16bf2ae448e73acc6e8ed6.jpg)
Og fremme:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/076be18ec2fc749044714f5aab55cb87.jpg)
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/f28a4dff78246c3b67af733d114dd670.jpg)
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/5c456e2152725eb11d6b69196c2ea0ed.jpg)
Her er stolen allerede lagt ud i en vandret seng, men Mikhail Prokhorov om det ville næppe passe:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/c26b13eb0d30091ce9a5e9aff860cff5.jpg)
På Business Class har en bar med bartender. Jeg husker, da vi flyver på A380, bartenderen var meget sjovt karakter, og vi er i baren tilbragte det meste af flyvningen:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/fb6d07f96c768172d268f0615b5a860c.jpg)
Ved indløbet til det første klasse er det første, komfortable sofaer er indlysende:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/841a0fe0bf64dec28ab8a0937af53174.jpg)
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/96ba35425b30bf587cb209cf982afbfd.jpg)
brusebad er bestemt for den første klasse. Hendes tjeneste 2 separate kabinepersonale, som er beskæftiget kun i det. Bruser skal pålægges i en halv time før brug, og indbefatter vand i 5 minutter:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/477a5f0a86e2ea2aa6fc1bae772a6bfb.jpg)
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/9eef189a275a484e03389d6f70bbe59e.jpg)
Den generelle form af den første klasse kabinen. Den er designet netop til 6 personer:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/f1ae98e23e21f8f90ea6de4094a444b5.jpg)
De første klasse passagerer har individuelt rum:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/a3720a151fade2e4fc9ea63a674d1d4c.jpg)
Set ovenfra:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/0afe2e1f09b2726e8a4043de8778909c.jpg)
I hvert rum er der flere muligheder for individuel dækning:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/bf195b053fff0a70442137cb5b4afaab.jpg)
Udførelsesform serverer frokost. Her præcis albuer med din nabo, vil ikke nødt til at skubbe:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/5fb1020ce027b1fe6e933466c727db05.jpg)
Og det sidste foto: Beauty of S7 presset til A380 og drømmen om den dag, hvor de vil være den første sådanne luftfartøjer grøn farve:
![Hvordan til at bygge A380, og hvordan de ser inde](/images/172/172848/9affe1e6d5054f981fe36e5a131eaa38.jpg)