Hvordan laver Opel

• Hvordan laver Opel

Rapporter fra Opel-fabrikken i Rüsselsheim. I 1863, Adam Opel opdaget i Rüsselsheim fabrik til produktion af symaskiner er nu her er en af de største og ældste bilfabrikker i verden. Der er 16 000 og 180 000 biler produceret årligt.

Ønsker at tjene på Forex? Se daglig teknisk analyse fra en af verdens førende Forex mæglere.

Medarbejdere flytte på cykler. Lige synlig gangsti.

Denne levere metal hvorfra kropsdele udstanses. På fabrikken gør Insignia og Astra, men i pressen butikken lave en skabelon for alle modeller, som derefter sendes til andre planter, herunder i Rusland.

Det er den største sprøjtestøbning hos Opel.

Hele butikken er optaget med store presser, der er hundredvis af dem. Under drift, presser gulvet skælve lidt som under små jordskælv.

Matrix.

Matricer er markeret med forskellige farver - alt efter bilmodel.

Denne maskine er stemplet til tyve små former i et minut.

Stå med standardprøver. Fra hvert parti vælger tilfældigt et par detaljer, og i forhold til benchmark.

Og dette er den nye presse. Maskinen er værd 40 millioner euro! Det kan stemples på et tidspunkt kun én side af maskinen. Tryk vejer 6500 tons.

Efter nogle få sekunder ud side af tre låger Astra

Derefter fra del skære overskydende metal

Og på vognen er sendt på en transportørkonstruktion shop.

I Svejseri er alle fuldt automatiseret, så du kun kan se fra oven.

Svejseri arbejder i to skift. Ved hver ændring af 200 personer. Ved samlingen af kroppen arbejder 700 robotter, som hver især er værd 100 000 euro. 98% Produktion automatiseret.

robotter, kan ikke arbejde, hvor der er en person. Hvis nogen kommer ind i området af robotter - produktion stopper.

Tag lasersvejst. Hos Opel Insignia - 4500 svejsninger.

Naked krop vejer 400 kg, og maleriet ud af 8 kg af maling og lak. Desværre er processen for at fjerne maling ikke tilladt.

I samlingen butikken beskæftiger 2.000 arbejdere i to skift.

I alt 16 000 fabriksarbejdere. Direkte involveret i samlingen af 7000, 5000 - administrationen.

Alle motorerne er forskellige

Samlet tilføres på transportøren 40 slags motorer. Computerskærme at hver motor er fundet sin bil.

Proces, når motoren er forbundet med kroppen, kaldet "vielsen".

Arbejdere arbejder i grupper af 5 personer. I denne bygning en særlig skridt af tid - 65 sekunder. For 65 sekunder, skal arbejderen gøre et eller andet tidspunkt arbejde. Hvis han ikke har tid - transportbåndet er stoppet.

er der Overalt en særlig reb, hvis at trække for det - transportbåndet stopper og begynder at spille musik. Hvert hold har sin egen musik. Ifølge hendes værkfører ved, hvem problemet og løse det hurtigt.

På den ene transportør kan udledes op til 9 forskellige modeller af biler. Bemærk - på linjen alle de forskellige maskiner. Ikke kun farve, men også modellen. Da samlingen er automatisk, er der ingen grund til at producere kun én model. Montering kontrol computer.

Næsten klar bil.

Efter samling af bilen undergår en række tests. For eksempel til dens hælde vand i en særlig afdeling kontrollere for lækager. Så det passerer gennem en lille forhindring. Chaufføren lytter til opførslen af bilen på bump.