Nysgerrig den mindste sovjetiske bil
• nysgerrig den mindste sovjetiske køretøj
"Zaporozhets" var 2 gange billigere "Lada", og 3 gange billigere "Volga". I de tidlige år af bil det koster 1.800 rubler, for de samme penge, du kunne købe en tusind flasker vodka. Således at købe dette køretøj kunne enhver sparsommelige sovjetisk borger, der ikke førte tuneyadsky livsstil
"pukkelryg" og "eared"
På "Zaporozhets" var en masse kælenavne - fra offensiv "Forstoppelse" til at afgive bud "pæn" og "Cheburashka". Hver ny model af "Zaporozhets" var hans kælenavn - ZAZ-965 med navnet "pukkelrygget" ZAZ-966 - "eared" ZAZ-968 - "sæbe box" og ugyldig ZAZ-965B døbt "invalidkoy".
I 1961, Nikita Khrusjtjov ved næste kongres af SUKP centralkomité kaldet 965-th model "blikdåse". Efter dette, producenterne hurtigt frigivet en ny model af "Zaporozhets".
RHD "Zhuzhik"
Ud over den base model af Zaporizhia Automobile Plant har udgivet modifikation 965S til transport af post RHD, metal paneler i stedet for de bageste vinduer og en boks til bogstaver på bagsædet.
Ratstamme på højre side af breve forenklede procedure for tilbagetrækning: postbudet kunne gå direkte til fortovet, lige ved siden af kassen.
Export "Yalta"
Produceret af planten og eksport, mere komfortabel version af "Brokeback" - ZAZ-965A "Yalta". Han var præget af en forbedret lydisolering, udvendige førerspejl, tilstedeværelsen af et askebæger og en radiomodtager.
Mere økonomisk kopi "Fiat"
Prototypen af "Zaporozhets" er den italienske "Fiat 600". Ligheden mellem de to biler er observeret i kroppen design, suspension design, transmission og styring.
I modsætning til de "Fiat" motor "plove" placeret på bagsiden. Brændstof "zhuzhik" brugt lidt mere omkostningseffektiv - kun 4, 5 liter pr 100 km.
Prototypen "egern"
Før verden oplevede den første "Zaporozhets", har sovjetiske designere skabt en testmodel. Oprindeligt populær speedbåde forsøgte at skabe på grundlag af en motorcykel motor.
I 1955, de kræfter i den videnskabelige avtomotornogo Institute (Nami) blev født amerikansk-50 "Egern". Denne bil har fået navnet fordi bilen krop produceret i motorcyklen hovedstad Sovjetrusland - Irbit, som også er berømt for sine pelse messer.
Amerikanske eksperter har skabt fem "protein", men de har været prototyper, der ikke egner sig til masseproduktion.
Datter "plove"
I 1988 startede produktionen på ZAZ hatchback ZAZ-1102 "Tavria".
Denne bil havde noget at gøre med "Zaporozhets": fuldstændig ændret udformning, motoren er monteret i den forreste, snarere end baghjulstræk - forside, i stedet for luftkøling - væske.