Hvordan at cykle korrekt? Hvordan at cykle om vinteren?

Det er nyttigt, om at køre på cykel? Absolut. Og hvis du stadig ikke ved, hvordan man kommer videre denne to-hjulede, anbefaler vi at læse oplysningerne nedenfor.

Vælg et sted for uddannelse

Beton kan kaldes den mest passende overflade til skøjteløb, men husk på, at det er meget smertefuldt fald. Så hvis du bare lære at ride en cykel, skal du vælge den kronragede græs eller grus sti. Men disse overflader har en ulempe: de er ikke let at balancere og dækkene, til gengæld føle sig mere modstand. Det er ønskeligt, at i det valgte område var blide skråninger (for nem frastødning) og plan overflade. Vælg et sted, hvor der ikke er nogen trafik, og der er ingen skarpe sving.

Safety - fremfor alt

Før du begynder at lære at ride en cykel er nødvendig, overveje de elementer i reglerne for sikker kørsel på dette køretøj. I første omgang indstille sædet, så de er i stand til frit røre jorden med hælene, mens i en siddende stilling. Tjek bremser og niveauet af trykket i dækkene. Rul din bukseben på højre ben, hvis du har lange jeans eller bukser. At lære at ride en cykel, ikke sætte i løbesko med åben næse, ellers vil du ikke være meget let at trykke på bremsen. Også huske på, at turen på fortovet i byen og ud af sted, og usikre. Før træning glem ikke at bære en hjelm.

Learning inhiberer

Mastering hvordan man korrekt ride en cykel, så glem ikke om betydningen af ​​en rettidig og korrekt stop. Ridning lange afstande, bremsning til at bremse ned fra tid til anden, som om du virkelig har brug for det, der skal gøres, og derefter fortsætte med at køre. Overvej dit køretøj. Hvis bremserne er monteret på rattet, for at afgøre, hvem af dem styrer forhjulet og en bageste. Cyklen, der er produceret i forskellige lande, kan dette system variere. For at verificere at løfte den forreste del af køretøjet og rotere gelænder. Se, hvor højre og venstre bremser. Nyankomne er for det meste brugt bremse på forhjulet, fordi med det er lettere at stoppe. Men hvis ikke anvendes korrekt det kan etableres nødsituation. Og hvis håndbremsen ikke er installeret på cyklen? I dette tilfælde skal du kontrollere bremse på baghjulet. For at stoppe pedalerne roterer, så deres fødder er mere eller mindre filt og derefter klikke på dem med maksimal kraft. Næste vil enten sænke hastigheden eller standse køretøjet. Du skal bare nødt til at justere den kraft trykker på pedalen, afhængigt af situationen.

Hvordan at cykle udstyret med en fast-gear? Til gradvist at reducere deceleration at være pedalerne hastighed. For en pludselig stoppe bedre stall. Flere detaljer om denne proces kan beskrives som du læner dig frem for at flytte en del af sin egen vægt på bremsen hjul, så retter sig op og løse pedalerne i en vandret stilling. Indlysende er, at cykling faste redskaber - en kompleks proces. Derfor bør ikke vælges et sådant køretøj for begyndere.

Forsøger at balancere

Hvordan at cykle med tillid? For at gøre dette, er det vigtigt at holde balancen. Under træningen, forsøge at bygge på deres fødder flyet til at føle, hvordan cyklen styres og bøjninger. Praksis indtil du får tillid til, at du kan styre bilen. Prøv at skubbe væk fra dine fødder og ikke at sætte dem på pedalen, kørsel cyklen med hånden alene. Du vil være i stand til at se, hvordan kroppen er let bøjet for balance. Taps sådanne øvelser fleste af træningen. Således vil du lære to grundlæggende skating færdigheder - ledelse og afbalancering.

Hvordan man lærer at køre på cykel? For at gøre dette, holde køretøjet bagfra at ride jeg følte mere selvsikker.

Looking små dias

Rul cyklen på højen, der sluttede på et plant underlag. Sid på "tohjulet hest" og stå fast, sætte på jorden ben. Så begynde at bevæge sig langsomt. øge hastigheden af ​​ophobning af erfaring.

må ikke stoppe

Gå ned ad bakken på en flad overflade og holde i gang. Så prøv at gradvist at indgå et sving og virazhirovat.

Vi træner på en flad overflade

Hvordan man lærer at cykle korrekt? I denne proces er det vigtigt at være i stand til at starte ikke blot bakken, men med en glat overflade. Sørg for, at den højre fod er på niveau med den frie venstre pedal. Så starter bevægelsen. Træn så længe du lærer at trygt starte og bremse på en plan flade.

Hvad skal jeg gøre i den kolde årstid?

Hvordan at cykle om vinteren, når grebet er ikke meget godt? For at gøre dette, er det vigtigt at forberede køretøjet korrekt. Betragt processen så mange detaljer.

Rammen

Hvis denne post er stål, inspicere udstyr til stød og ridser. Ellers vil rammen være udsat for korrosion, ikke behandlet hurtigt dækket med maling metal rzhavichnoy. Vær engageret i tørre op alle de ridser og chips, affedte og derefter prime med det og maling. Beskyt rammen kortvarigt nemme oprydning problemområder og deres efterfølgende coating med klar neglelak.

Aluminium og carbon dele bliver mere skørt når de udsættes for kulde, så før de går på gaden, anbefales det at sætte cyklen på trappeopgangen eller på altanen. Gør det samme på hans hjemkomst til cyklen ikke faldt kraftigt med det samme ind i varmen.

Hjulene

Luften i sub-nul temperatur tendens til at krympe. Af denne grund, skal du kontrollere dæktryk og puste dem efter behov til standard indikatorer, der tager hensyn til, at i den varme rumluft vil udvide igen. Om vinteren anbefales det at sætte en særlig pigdæk.

Mekanismerne

Alle lejer og andre mekanismer behandles med særlig fedt. I koldt vejr, det gradvist tykkere og kan fryse, så det anbefales om vinteren for at bruge en flydende eller frostvæske formuleringer. De frost væsentligt reduceret kvaliteten af ​​kontakterne, så den høje kvalitet smøremidler er ikke værd at gemme, fordi på spil - og andres sikkerhed og dig selv.

Bremsesystemet

Hvordan at cykle i den kolde årstid, hvis den er udstyret med en konventionel fælgbremser? Stoppet i dette tilfælde er i det væsentlige vanskeligt, fordi randen er kontinuerligt i kontakt med sneen. Som et resultat, er dette stykke frosset, det mistede trækkraft med puder.

Skivebremser give en meget bedre stop. I nærvær af hydrauliske system periodisk kontrollere tilstanden af ​​bremsevæske og erstatte det rettidigt til vinteren.

Plugs

I dagens marked præsenterer en bred vifte af dele. Er engageret i tjeneste af sin gaffel, styret af de medfølgende instruktioner. Bemærk, at hvis det ovenfor stykke elastomer fjeder-type, dets egenskaber væsentligt forværret om vinteren. Hvis du har en olie prop, behøver før koldt vejr ikke glemme at skifte olie, og hvis luften, derefter med jævne tilkaldte hende.

Forholdsregler i den kolde tid af året

• Vask ikke din "tohjulet ganger." Vand ind mekanismerne og snore skjorter fryser. Dette kan resultere i skade på køretøjet eller et fald.
• Brug ikke fedt til behandling af vinterforanstaltninger. Det hærder i kulden, hvilket reducerer de tekniske karakteristika ved cyklen.

Tips til begyndere

• Hvordan at cykle om vinteren? Det foretrækkes at anvende forbremsen at undgå en ukontrolleret udskridning.
• Må ikke klæde for varmt. Bemærk, at under turen af ​​din kropstemperatur vil stige.
• Må ikke gå direkte til den lange distance. Bedre at ride lidt at opleve alle de funktioner i veje om vinteren.
• Oftest stoppe for at kontrollere bremserne. Hvis de namerznut, vil det ophøre med at udføre sin funktion.
• Bær og beskyttelse, og hjelm.

Forøger

Hvor hurtigt at køre på cykel? Vi tilbyder en øvelse, der vil give nydelse af hastighed, kaldet "Quick pedal." Det hjælper til at forbedre udholdenhed og optimalt koordinere arbejdet i musklerne. Men det vigtigste - at med det vil du lære at cykle effektivt.

Du bliver nødt til at finde en flad, lang vej. Sæt transmissionen på en sådan måde, så du kan cykle, ikke at ansøge om denne særlige indsats. Prøv at øge hastigheden på pedalen til firs-halvfems omdrejninger i minuttet. Må ikke hop ud sadlen. Fokus på den rigtige roterende bevægelser. Forestil dig, at pedalen - den med uret. Med "11 til 13" du har brug for at gå videre med "13 til 17" - til at presse ned, og med "17 til 20" - til at skubbe tilbage. Prøv ikke at trække pedalen op. Maksimering hastigheden af ​​omdrejninger uden at glemme korrekt teknik bevægelser.

Features ride "tohjulede heste" af forskellige typer. Oversigt

• Hvordan at ride en landevejscykel? Husk på, at dette køretøj er udstyret kun med en stiv gaffel. Det gør cyklen er ikke så overskueligt. Derfor er det ikke anbefales for nybegyndere at vælge. Ud over at køre på smalle hjul stadig nødt til at vænne sig til. "Rattet-ram" - en slags visitkort for landevejscykel. Dette køretøj er et fremragende valg for dem, der foretrækker lange ture på flade veje. På "roadies" kan udvikle og fastholde en imponerende hastighed.
• Hvordan at ride en mountainbike? Et sådant køretøj giver dig mulighed for at ride hurtigt, ikke samtidig gøre en betydelig indsats. De vigtigste ting - ret til at skifte gear. Efter mastering denne færdighed, vil endda kvaliteten af ​​vejen ikke signifikant påvirker processen med dine bevægelser. Gear ændring vil gøre det muligt at finde en sådan kombination af forreste og bageste stjerner for at få det optimale resultat. Hvordan at ride på en hurtig cykel? Det bør være en ændring af tempo under gearskift. Således kan den samme hastighed opbevares ved en langsom pedalerne ved høje hastigheder, men vil indsatsen nødt til at gøre mere. De mest almindelige problem begyndere Mountainbikere er valget af en egnet transmission. Alle kommer med praksis. Prøv at selv træffe beslutning om overførsel, som vil maksimere tempoet uden at reducere effektiviteten af ​​bevægelse.

Hvordan at ride en sports cykel bjerg type? Professionel rådgivning

• Ved kørsel på rødder og snavs vil skifte til et højere gear. Dette gør det muligt ikke så ofte at cykle og mindske risikoen for at sidde fast.
• En af betingelserne for en behagelig tur - at opretholde et ensartet hastighed på pedalerne.

• For at overvinde den stejle stigning, det bliver nødvendigt at skifte fra den midterste stjerne i den lille, accelerationen, så pedalen rulles næsten tom, og først efter, at for at skifte gear. Når du følger denne anbefaling, vil du lære, hvordan du skifter problemfrit.
• I ugunstige vejrforhold eller i vinterperioden anbefales at lukke kablet helt "jakke". Selv gearskiftet ikke vil ske så hurtigt, men glat.
• Vær forsigtig, når at skifte gear under pedalerne. Kæde, som er designet til at devyatiskorostnye tape tynd. Under en tung belastning, kan de simpelthen rive.

Og det er behageligt og hjælpsomme

Cykling - en proces, der giver en alvorlig belastning på benene. Ved at følge visse regler for ridning kan du få en endnu større effekt. Hvordan til at tabe cykling? For at starte afhente bilen af ​​sig selv. Rid med ret ryg. Ellers på brystet og armene vil have det meste af lasten. Under drevet, skal du sørge for, at dine knæ så meget som det lavt punkt i pedalerne var let bøjet, ikke lige. Må ikke opdrætte dem i hånden, eller knæled Eksponering for store belastninger. Det samme gælder for albuerne. Hvis efter Skiløb du føler smerte i skulderen, kan det være nødvendigt at vælge en smallere hjul.

De første klasser bør ikke vare mere end fem og tyve minutter. Som erfaring konsekvent Forny ankomster i 10 min. Når kadance mindre end halvfjerds gange et minut fedt er brændt langsommere, og belastningen på leddene øges. Det er bedst at cykle det sted, hvor begyndt at vokse tæer.

Det er lige så vigtigt at overvåge puls. Den optimale hastighed under kraftig skating - fra 120 til 140 slag i minuttet. Det er bedst at træne om morgenen, fordi der på dette tidspunkt din krop er protesterede godt forberedt til de belastninger og hurtigt slippe af med overskydende fedt, gøre det til energi. Det anbefales ikke at køre umiddelbart efter et måltid, fordi kun med en tom mave vil være den mest effektive udnyttelse af kropsfedt. De vigtigste ting - glem ikke at kombinere motion med en god livsstil og en sund kost. Det første skridt i denne retning - udelukkelse fra kosten af ​​stegt og fed mad. Nøglen til en vellykket træning - komfortable sportssko og tøj. Ride regelmæssigt og i overensstemmelse med de ovenstående anbefalinger, så vil du ikke kun pumpe op æg, men også slippe af med de ekstra kilo på balderne, talje, hofter og mave. Desuden vil det være en smuk kropsholdning. Efter hver tur, vil du føle en utrolig bølge af styrke.

Valg fagfolk

Cykling - en aktivitet, der er elsket ikke kun af amatører. Overraskende kan det generere en god indkomst. Disse er erfarne atleter. På enhver rejse cykel fagfolk? Først og fremmest disse køretøjer er forskellige lette vægt og imponerende arbejdsevne. Gear ændringer er foretaget til klart og hurtigt, og bremsning - så effektivt som muligt. De fleste af disse køretøjer er udstyret med en bred vifte af muligheder. Det er normalt at spore og racercykler. Først udviklet til kørsel på specielt udstyrede spor. De har ikke tomgang hjul hastighed og bremse. Sidstnævnte gør det muligt at udvikle fremragende hastighed på glatte asfalterede veje. Sådanne racercykler koster fagfolk i titusindvis af dollars. Deres vægt er ikke mere end seks kg takket være den specielle udformning af rammen og lette materialer fremstilling - Carboniferous.

I den samme gruppe med en vis strækning til også at omfatte BMX cykler. De udfører en række forskellige stunts og hop. I lang tur sådant køretøj ikke er egnet. Nu tage et nærmere kig på, hvad de professionelle ride cykler. Lad os starte med "Roadies".

Cube

Disse "tohjulede heste hastighed er med til at erobre topmødet. Næsten alle nuværende modeller prale en aluminiumsramme designet specielt til road racing, vedhæftede filer Shimano fælgbremser og v-bremse. De kan indstilles mellem tyve til tredive hastigheder. Afhængigt af modellen, kan omkostningerne variere inden for 1100-1500 dollars.

Victory

Optimale parametre for stivhed og vægt opnås ved en aluminiumsramme. Antal gear på cyklerne i firmaet - 14. Bruges bremse v-bremse og vedhæftede filer fra Sunrun.

Trek

Professionelle cykler af dette mærke vil koste omkring fem tusind dollars. En ganske høj pris på grund af tilstedeværelsen af ​​høj kvalitet aluminiumsrammer med kulfiber gafler og velafprøvede vedhæftede filer fra Shimano.

GT

Dette selskab er kendt for sit spor "tohjulede heste." Men dens historie begyndte med BMX cykel, som med succes blev solgt i hele verden siden 1975.

Pinarello

Missionen for denne producent - at skabe den hurtigste vej til cykel. Med henblik herpå eksperter analyserer omhyggeligt alle aspekter af de køretøjer af denne type. Uvurderlige oplysninger indsamles også gennem feedback fra de atleter, der deltager i OL. Den mest populære model - Pinarello MAAT 60.1. For det kommer til at betale fem og en halv tusind dollars.

Cinelli

For at forbedre effektiviteten af ​​dette mærke spor cykelstel Vigorelli modificeret bit, der straks bemærket i praksis. Maksimal ydeevne profil bagtil giver stivhed fjer og dun rør Columbus Airplane No-Flex.

Som for BMX cykel, de mest populære modeller fra følgende producenter: Format og Kross Spade Pro.

Konklusion

At lære at cykle, så glem ikke om sikkerhed. Trafik i byen kræver den største omhu og forsigtighed. Tålmodighed og koncentration vil tillade dig at lære at ride på et anstændigt niveau. Held og lykke!