De bedste cykler. Cykel mærke. Listepriserne,

For mange potentielle købere, der har besluttet at købe en cykel, valget af problemet bliver til en hovedpine. Efter alt, foruden modifikationer Rostovka, størrelse og farve af farven vil bestemme mærke fordi cykler, mærket af der er ukendte, anses for at være andenklasses. Med en rating på cykel mærker på det globale marked, vil denne artikel hjælpe dig med at beslutte på dit køb.

Rating cykel på det russiske marked

Blandt den brede vifte af markedet for at identificere lederen er ikke så svært tohjulet transport, behøver vi kun henvise til salg for at se deres dynamik. Bedømmelse cykler på hjemmemarkedet er som følger:

GT (Gary Turner) anses for at være den førende inden for salg. Købere ikke engang stoppe den høje pris på tohjulet transport.
Merida betragtes som den bedst sælgende cykel i verden, med hensyn til driftssikkerhed det har ingen konkurrenter.
Trek cykel anses for at være unkillable (denne niche tidligere besatte Comanche, før jeg blev gjort i Kina).
Cube tysk-made populære takket være den rigelige reklame, men mange fagfolk opmærksom på, at deres pris klart overvurderet.
Giant overvejet på det russiske marked de mest teknologisk avancerede køretøjer.

I den bedømmelse blev ikke medtaget cykler, den brand, som ifølge officielle tal er blevet solgt i Rusland mindre end en million eksemplarer i et år. Denne Scott, forfatter, Norco, Ghost, Kellys og andre mærker.

En lang række produkter - nøglen til succes

Hvis du er opmærksom på det populære mærke af cykler, hvor karakteren er primært afhængig af antallet af køretøjer, der sælges, vil du opdage, at mærket GT er langt foran konkurrenterne med et stort sortiment. For det første har producenten lavet en vægt på værdi for pengene for hele serien af børnecykler, hvad tiltrak opmærksom på sig selv. Dette er ikke blot et legetøj cykler, som er lavet af plastik og er designet til at køre i gården. Børns transport er en lille kopi af den professionelle cykel, som kan rejse over lange afstande og uden problemer at flytte over ujævnt terræn. Prisen for sådan en cykel er i intervallet 10-20 tusind rubler, hvilket er helt acceptabelt for mennesker af lav og middel indkomst. Selvfølgelig er en alvorlig brand tog sig af alle de andre klasser - bjerg, vej, MTB, bycykler i brand - en liste over enhver smag af køberen.

User alle velozaezdov

Mange købere tror, hvad mærke af cykler til at vælge, så de ikke var lige med hensyn til pålidelighed. De fleste begyndere giver sin præference for mærket Merida, faktisk i alt dette er cykling brand i flertal. Det er klart, at fabrikanten har givet en tohjulet køretøj er meget stærk og let stel, men en enkelt egenskab er utilstrækkelige til at vurdere cyklen selv. Derudover er der stjerner, plejlstænger, bøsninger, og en række andre komponenter, som også afhænger af sammenhængen i arbejdet. Under alle omstændigheder, efter cykelturen er nødvendig for at service: rengøring, smøring, rengøring, eller i brug cyklen hurtigt og uorden mislykkes.

For at strejke på vej

brand Trek cykler for et par år siden var placeret i det indenlandske marked som den mest overkommelige, og de fleste har påberåbt sig billig pris niche, som rettelig tilhørte det kendte mærke før Comanche. Men for nylig markedet oplevede en cykel modeller under Trek brand for den midterste og den dyreste prisklasse. Og det er ikke nogen nyhed producent.

Det handler om markedsføring af fabrikken, hvis mål er at vinde det russiske marked af billige høj kvalitet cykler, og derefter tilbyde tohjulet køretøj af elite klassen. Producent var i stand til at vinde på denne måde hjemmemarkedet. Desuden kan ingen af de konkurrerende firma ikke tilbyde cykel koster fra 30 tusind rubler med en livstidsgaranti.

Den vigtigste ting at skabe en aura af

Tyskerne var et par årtier siden var i stand til at slå sig ned i hovedet på russiske borgere tanken om, at "Mercedes" er den bedste blandt ligemænd i verden. Om transportere legendariske drøm for enhver anden person i vores land, og hver 17 minutter på det går. En lignende succes med lanceringen af den rigtige reklame gentaget tyske producent Cube. Med en vægt på stil og udseende, har ejeren af virksomheden ikke tabt, og produktet var i rating "bedste mærke cykler" velfortjent. Selv i afløbet samling Cube er dyre værktøjer og dele, der er efterspurgt blandt fagfolk. Naturligvis er prisen på tohjulet køretøj på grund af denne høje - 50 tusind rubler og derover .. Mange købere, der er overvægtige, tiltrække reklamer, hvilket sikrer, at cykelstellet er der ingen begrænsninger på vægten af den person. Dette er sandt. Mærkevarer rammer kan modstå rytterens vægt 130-150 kg.

Ladies' mand

Hvis købere var interesseret i at mærke cykler, hvis rating ville blive bestemt af kriteriet "den mest feminine transport", har Giant mærke vandt første omgang. Efter alt, er det takket være den niche af kvinders cykel han trådte det russiske marked, og deres positioner der ikke vil give op.

Startende fra farve til multi-million nuancer med en specifik geometri af rammen, og slutter med et originalt design med masser af vedhæftede filer, cykler brand Giant fans hurtigt befandt sig på det russiske marked. Og kun vinde hjerter af smukke damer, producenten lov til at mødes med deres produkter til ekstrem kørsel mandlige befolkning. Let vægt, høj styrke af rammen, fremragende udstyr gælder for alle mærker af cykler. Priser 35-50 tusind rubler tiltrak hurtigt til den lidet kendte mærke verdensomspændende opmærksomhed.

Rating "pris-kvalitet"

Mange potentielle købere ville være interesseret i at se den bedømmelse af kvalitets cykler lavpris-segmentet. Mange ejere af to-hjulede køretøjer kan sige, at dette er umuligt, fordi prisen er direkte proportional med kvaliteten, men det vil ikke være rigtigt. Meget ofte er vi nødt til at betale for mærket (fx Sony, iPhone, Bang & Olufsen og andre). Med cykler klarede sig så godt som med apparater - det velkendte mærke den dyrere sin produktion.

mærke Ghost cykler hidtil indsamlet kun i Tyskland, men manglen på reklame, og lav popularitet blandt befolkningen førte til, at mange mennesker tror, at det kinesiske mærke. Ingen held og Slovakiske brand Kellys, der også produceres kun i Slovakiet, men ikke i Ukraine, så mange potentielle købere. Lad deres pris på markedet er meget lav (20 tusind), men byggekvalitet og holdbarhed af rammen tohjulet køretøj kan trygt konkurrere med den berømte Cube mærke.

Liste over de bedste off-road køretøjer

Ingen ved, der kom op med en rangordning af cykler, der er baseret på salg, men at dømme efter de anmeldelser af professionelle sportsfolk, er der ingen logik. Efter alt, salget er involverede børn og tohjulet bytransport fra budgettet klassen, og han kan bare ikke blive testet med hensyn til holdbarhed og pålidelighed.

Blandt cyklisterne har deres egen rating og testprocedure for at bestemme, hvilke mærke af cykel er bedst. Den første vurdering er ikke i udseende og pris, og vi undersøger opførslen af cyklen på bjergsiderne og på vejen. Bare alle former for hop og fald kan bekræfte build kvaliteten og styrken af rammen, og ikke vejledende antal af samlinger i stedet for svejsning. Og uden udtalelse fra fagfolk er klart, at førende bedømmelse linje vil tage cyklerne med tilstedeværelsen af to chok - og bag (de mærke GT mountainbikes, Trek, Ghost, Bergamont, Stevens Ridge).

En anden historie populære mærke

Hvis du beder om at finde ud af hvad mærke af cykel er den mest populære i verden, finder vi, at lederen er mærket Forfatter. Den potentielle køber, selvfølgelig, til at tvivle det, fordi udvalget af cykler på hjemmemarkedet under navnet af de fattige. Den omstændighed, at selskabet Forfatter fremme dit brand er ikke lavet på bekostning af tohjulede transport, og tak Tilbehør til cykler og deres ejere.

Alt vil være klart for enhver kiggede ind i tøj afdelingen, rygsække eller belysning enhver cykelforretning. Picking up ethvert produkt mærket Forfatter, fra køberen for at opleve følelsen af, at i hans hænder vil den ideelle ting sikkert nødt til at købe. Udviklet, så brandet, har virksomheden sat på markedet sine cykler, for hvilke byggekvalitet er blevet en prioritet, men i skadesomkostninger.

En ny tendens i cykelverdenen

Det er sjovt, at i placeringerne, der involverede det bedste mærke cykler, er der ingen enheder med planetarisk hub. Men denne "fremtidens teknologi" har allerede erobret alle de udviklede landes markeder. Problemet viste sig at købere i hovederne selv, som betragter som et planetgear reducering stand til at arbejde i et snævert område af udvekslingsforhold.

Kun de fleste ejere af mountainbikes glemmer, at deres tohjulet køretøj, som er i kassetten 10 stjerner, og stænger af tre stjerner har ikke tredive hastigheder som angivet af fabrikanten, og er flere gange mindre antal af dem, fordi de udvekslingsforhold mellem stjernerne har en funktion gentage. Og da vi taler om højteknologisk cykel med et planetgear, er der behov for at føje dem til bedømmelse af "pris-kvalitet".

Rating cykel planetariske ærmer

Ekstrem cykel med planetgear for mange cyklister synes at være noget fantastisk, men oceanet så ikke overveje. Efter førende producent af cykeldele, Shimano virksomheden indført verden til den planetariske hub med elleve hastigheder, som kan fungere under barske forhold, udvalget af terrængående cykler på markedet var lidt mere.

Mountainbike-segmentet, den planetgear, tilføjede mærker Volume Generator og Merida, som koster på hjemmemarkedet kommer til prisen på en kompakt bil brugt. Det betyder dog ikke, at salget af tohjulede køretøjer med avanceret teknologi. Og selv ansporet konkurrenter for at føje til sit sortiment af produkter mirakel cykel. Bestemt, i fremtiden i opførelsen af listen for at afgøre, hvilken cykel mærke bedre, vil en potentiel køber finde et køretøj med et planetgear.

En smule exclusives

Kendte bil bekymringer BMW, Ferrari, Audi, Land Rover og andre, behøver ingen introduktion. Enhver person på planeten ved, hvad slags mærker, og hvilke produkter de laver. Men for nylig på det globale marked mulighed for at vælge cyklen mærke med logoet for en af de berømte selskaber. Bil giganter oprette deres egne cykler, som har en distinkt stil, farve og tuning svarende til den øvre ende firehjulede køretøjer.

Den væsentligste forskel på de eksklusive modeller fra andre cykel mærker på markedet er alufælge i stedet for de gammeldags egerne. Og ikke nære nogen illusioner på grund af det faktum, at vægten af cyklen på grund af den støbning vil være for høj. Til fremstilling af elite cykler bruges meget lette og holdbare legeringer. Alle cykler er udstyret med eksklusive top-end komponenter, henholdsvis og deres pris er meget højere end normalt. For eksempel Ferrari rød cykel i ydelse er værd at omkring 22 tusind euro, hvilket anses for ganske billigt for en sportsvogn ejer under samme mærke.

indenlandske producent

brand cykler "Stealth" findes på hjemmemarkedet i flere årtier, men deres popularitet er meget lav blandt cyklister. Af en eller anden grund, mange potentielle købere og sælgere tror, at den russiske produktion ikke fortjener opmærksomhed.

Faktisk med hensyn til pris og kvalitet af tohjulet køretøj er i stand til at tiltrække opmærksomhed. I første omgang er cyklen placeret som russiske lastbiler til russiske veje, uden overdrivelse. Og hvis du ser mange cykel tests, som kan findes i medierne, fremgår det, at den russiske mærke er ganske konkurrencedygtige i kvalitet og pris af samlingen. Det forvirrer en mangel på servicecentre fra fabrikken i store russiske byer. Måske er det en af de gode grunde, fordi, som køberen foretrækker udenlandske mærker af cykler.

Produkter tilgrænsende markeder

Cykler sovjetiske mærke "HVZ", "Zich", "studerende", "Eaglet" og andre husker måske kun den ældre generation, der formåede at ride en tohjulet transport af sidste århundrede. De fleste af de gamle mærker blev elimineret, og i deres sted er der nye navne cykel. For eksempel cykler Pride (Ukraine) eller AIST (Hviderusland), der er annonceret i medierne i de post-sovjetiske markeder.

Først og fremmest potentielle købere tiltrukket af prisen (i størrelsesordenen 10-12 tusind rubler). Fremragende farve og farven på rammen geometri som en bonus til køberen glad for at være sjovt. Bare give fortrinsret til cykler kun tilflyttere, der vælger deres tohjulede køretøjer på kriteriet om "laveste pris". Hvis du undersøger forskellige modeller og konkurrenter, er det konstateret, at billige cykler er nogen kopierer. En masse spørgsmål opstår og byggekvalitet. Til sammenligning, uden vedligeholdelse billigste brand Kellys kan rejse 20.000 kilometer, men stolthed og AIST, efter anmeldelser af ejerne, kræver indgriben fra specialister til den første tusind.

Det kan konkluderes,

Gad vide hvad mærke af cykler til at vælge, er mange potentielle købere i håb om at få et konkret svar. Men dette er umuligt på grund af det store udbud af produkter på markedet, og dens formål. Du kan ikke, bygger på en form for ranking udarbejdet af en ukendt center på baggrund af markedsundersøgelser, købe en cykel, der tager topplaceringer på listen. Før du køber en person skal afgøre en række spørgsmål, hvis besvarelse han vil være i stand til problemfrit at vælge det fra listen over de top cykel mærker, der producerer virkelig produkter af høj kvalitet.