Udflugt til den italienske sejlskib Amerigo Vespucci

• Udflugt i italiensk sejlbåd Amerigo Vespucci

Et par dage siden jeg var om bord en af de smukkeste sejlskibe, der opererer i hele verden - skoleskibet af den italienske flåde Amerigo Vespucci.

Udflugt til den italienske sejlskib Amerigo Vespucci

Det er den ældste skib i flåden af Italien - er bygget på Royal Marine værft i Castellammare di Stabia (Napoli forstad) og lancerede den 22. februar 1931. Siden da, de fremtidige officerer fra den italienske flåde undersøgelse af dette skib håndværksmæssige færdigheder.

Den samlede længde af skibet er 101 m "Amerigo Vespucci." - en tremastet sejlskib med en motor, har 24 sejl, som er syet af naturlige lærred. Manøvrering sker udelukkende manuelt reyami kontrol udført af reb fra hamp, deres samlede længde er 30 km. For at hæve sejlet, du har brug for 200 mennesker. Hele proceduren tager 40 minutter.

Særligt strenge når optagelse på skibet er også forbundet med det faktum, at klatre om bord på skibet, vi satte foden på det område af en anden stat. Schengen. Uden nogen visa.

Før hængende stigen chic livline skib kaldet

I stigen konstant stå italienske officerer, visuelt inspicere gæsterne. Ingen inspektioner og metalstel.

Besætningen består af 278 sejlere i løbet af en træning krydstogt de følgeskab af en anden 120 elever og lærere i Naval Academy. Generelt "Amerigo Vespucci" bestået 400.000 miles og opholdt sig i havet 7.000 nautiske dage (ca. 20 år).

Italienerne er stolte af deres "veteran" og kaldte det "den smukkeste skib i verden." Og det er svært ikke at være enig med dem. Selvom skroget er fremstillet af stål, en flerhed af elementer dekoreret træ. I mange år har "Amerigo Vespucci" er symbolet på Italien, dens bestyrelse er besøgt af udenlandske delegationer fra mange lande i verden.

De sejlere og studerende snakkesalig og lystfartøjer gæster bliver fotograferet med en

Styringen består af fire forbundet ved én håndhjul. Under komplekse manøvrer på hjulet hælder flere sejlere

Helm mindre, navigation og andre enheder, samt telefonen.

Lookup. Missen-mast.

Kilometer sejlads Plader.

Kofel-nagelnaya strop til fastgørelse lagen sejl.

Selv almindelige skruer skinne

og hejser tovværk til sænkning både. Alt pænt foldet - ikke saft

fairleads. Den erstatter fairleads hvor der ikke er bolværk. De anvendes til ledningsføring fortøjninger - alt anvendt til fortøjning og bannere - flytning af skibet kaj via trække dens ender

Den agterste båd

galleri nederste dæk

Båden hængende på davider

en streng fortøjning bitt

Pladen med en indikation af hvilke er fastgjort på denne bowline Nagel

agterdæk

Trapper og lejdere er blot forunderlige. Ja, og du har allerede sandsynligvis bemærkes, at på skibet en masse af træ og kobber.

Vores brandmand til hurtigt at udarbejde en redegørelse og forbudt drift af skibet, mens med ham "ikke poreshali" dette spørgsmål. For manglen på en kasse med sand

Kofel-nagelnaya strop stormasten

"Det er ikke den, der starter og en, der fortsætter" - mottoet "Amerigo Vespucci". Ikke han begyndte at Amerika, men han fortsatte det, som han udødeliggjort