Dhaka - hovedstaden i Bangladesh fantastisk
• Dhaka - bemærkelsesværdige kapital Bangladesh
Bangladesh er verdensberømt for sin overbefolkning. På trods af den beskedne størrelse, det er hjemsted for 152 millioner mennesker, næsten som i Rusland, kun Bangladesh er 120 gange mindre i areal. I hovedstaden, Dhaka, levede 10 millioner, selv om området er mindre end i Moskva er næsten 10 gange. Det er ikke klart, hvor de bor, som højhuse næsten ingen. Men der er mange slumkvarterer, hvilket sandsynligvis og foder statistikker om overbelægning.

Jeg kan lide ubrugelige fakta. For eksempel, mens Bangladesh er den mest folkerige land i verden, vandt ikke nogen medaljer ved OL.
Dhaka var en vidunderlig, smuk, moderne by. Jeg forstår ikke, hvorfor turister uden om byen side?
I Dhaka, kan du finde fantastiske naturskønne udsigt. Smukke sø, pæn pæne huse ... en smuk moderne by før os!

I de store byer, jeg kan lide at gå til stationen. Der er altid overfyldt, kan du altid mødes og tale med interessante mennesker. I Dhaka, er der en stor moderne banegård.

Langs passagererne gå måder. Alle meget elegant.

Togene har biler af forskellige klasser. Denne stillesiddende. Det komfortable høj ryg, bløde sæder, er væggene lavet af naturlige materialer. Se, hvad en smuk par ... måske de skulle en romantisk picnic i Dhaka forstad.

Og dette er et rum til to personer.

Der er stadig pladser overlegen!

Dhaka - bare en vidunderlig by. Desværre, gåturen nogle gange overskygge lossepladser, som er lige der på vejene. Men ikke nødvendigvis mærke til snavs under fødderne!

Den vigtigste form for transport i byen - rickshaws og auto rickshaws, på daglig basis at arbejde ud omkring 400 tusind rickshaws. Af disse er kun 85.000 arbejde lovligt. Rickshaws er forbudt i mange dele af byen, som er årsag til alvorlige trafikpropper.

går nogle kaos på vejene. Vær opmærksom på kroppen af bussen. Maskiner er konstant gnider mod hinanden med en frygtelig skrig. Trafiklys i byen, selv om der er, men de ingen kigger. På hvert gadehjørne står regulator, der holder bilen i 15-20 minutter. Om eftermiddagen i centrum af byen umuligt at gå.

Her kan du se alle de mange forskellige transport i Dhaka. Det rickshaws, auto rickshaws, dobbeltdækker busser, motorcykler, biler, der er tvunget til at beskytte sig selv fastslå, at i det mindste i nogen tid for at bevare kofangere intakt.

De centrale gader se ud.

For at en eller anden måde at organisere bevægelse i de store kryds forageren adskilt forhånd fra det totale flow.

Trafikken controller.

Den trafik chauffører til at sælge noget frugt, noget i retning af en mango.

er ikke meget godt med økonomien Dhaka. Omkring 34% af familier lever under fattigdomsgrænsen, en stor del overlever på mindre end $ 5 om dagen.

Sammen jernbanespor fulde af liv! Simpelthen magiske slumkvarterer der.

Pludselig toget siv med stor hastighed. Folk eller anden måde behændigt sprede i forskellige retninger. De, der ikke har penge til en billet, gå harer på taget.

Jeg kan huske et par år siden, så en film om indiske tog, når de er caked med mennesker. I Bangladesh, dette sker også hovedsageligt i de store helligdage. Bare se på, hvordan folk vil massen bøn:




Og mellem de måder en person tager et bad!

Et barn sover i uforstyrrede af tog meter hastighedsoverskridelser.

On the move folk slå markedet spontane ... Og så høres et eller andet sted i det fjerne klartone "T-U-Y-U-T-U!"

Folk er straks fri bane og en anden fejende tog.

Og efter et par sekunder fyldt med tusindvis af bevægelige rickshaws og biler.

Jeg fortalte dig, at Dhaka er smukt!
