Lanceringen af ​​"Soyuz-2.1a"

• Start raket "Soyuz-2.1a"

December 27, 2018 holdt den fjerde lancering i historien om kosmodrom øst - den første civile kosmodrom i Rusland. Carrier raket "Soyuz-2.1a" blev lanceret i den anslåede tid, og adskilt den øverste trin "Fregat" leveret til målet kredsløb to russiske satellit "Canopus-B" og 26 små satellitter, der tilhører andre lande.

samling og afprøvning missil bærerlegemet (MIC RN). Det er vært samlingen af ​​bæreren raket, docking det med rummet hoveddelen (HGC) og forberede en raket (RKN) skal udføres til affyringsrampen. Det samlede areal af bygningen - omkring 45 tusind kvadratmeter, som kan sammenlignes med seks fodboldbaner. Samlingen af ​​"Soyuz-2.1a" afsluttet den 20. december - en uge før starten.

Samlingen og hovedsamlingen SHM transporteres i et andet tilfælde - MIK rumfartøjer og øvre stadier (MIC CA og RB). Strukturen af ​​hovedenheden omfatter den øvre fase "Fregat", to russiske satellitter og den tilhørende nyttelast i form af 26 små udenlandsk rumfartøjer. For deres lancering svarede "Glavkosmos" og "Glavkosmos opsendelsestjenester" - operatørens af kommercielle lanceringer af carrier raketter "Soyuz-2" med de russiske rum-centre.

"Soyuz-2.1a" - en modifikation af raketten "Soyuz-2", skabt på basis af "Soyuz-U" og er udstyret med et avanceret styresystem og fremdriftssystemer I og II niveauer. Dette missil er forskellig fra den tidligere model for øget præcision fjernelse af rumfartøjer i kredsløb til den ønskede vægt og øget udskillelse af nyttelast i rummet. "Soyuz-2.1a" produceret i Samara, i den romersk-katolske kirke "Progress".

fire sustainers RD-107A monteret på det første trin. De arbejder på drivmidlet, hvor brændstoffet anvendes petroleum, og som et oxidationsmiddel - flydende ilt.

Før transporten til affyringsrampen plads hoveddelen (en del af Hviderusland "Fregatten", rumfartøjer og kåben) er allerede docket til raketten og lukket et lag af isolering. Fastholdelse en behagelig temperatur og fugtighedsforhold for satellitter inden HGC giver temperatur kontrolsystem. Det er noget som klimaanlægget med luftkanaler, opsummerede til styreenheden.

De specialister foretaget en sidste kontrol af missilet før fjernelse af Micali.

Inde Mika missil bevæger sig på skinner. Hele vejen til affyringsrampen det er også gjort på jernbanen.

på bagside Mika synlig detalje andre missiler - "Soyuz 2.1b". Lanceringen er planlagt til forår-sommer 2019.

Traditionelt inden fjernelsen af ​​raketten udført generelle konstruktion. I det indebar drift centrets ansatte plads infrastruktur og RCC "Progress", brandmænd, jernbane og sikkerhed.

Fjernelse af raketten Micali. Den bevæger sig på skinner på en særlig platform.

Afstanden fra Mika at lancere pad - 4, 5 kilometer. For at overvinde det, vil raketten tage omkring en time.

Carriage Works begyndte før daggry, tre dage før starten.

Platformen med missilet trække lokomotiv.

Under transport missil omgivet medfølgende fod. Toget bevæger sig med behageligt for deres hastighed 5 km / t.

før påfyldning af brændstof og levering nyttelast ombord på missilaffyring vægt, det er mere end 311 tons. Til sammenligning er verdens største passagerfly Airbus A380 vejer 277 tons.

Ved indgangen til affyringsrampen er lavet peretsepka lokomotiv. Nu lokomotivet trækker og skubber sammensætningen af ​​installatøren til affyringsrampen.

Længde "Soyuz-2.1a" er 46, 3 meter, diameter - 10, 3 meter.

raket transporterer gennem den mobile tjeneste tårn. Det er en slags mobile hjem, hvor de arbejder på forberedelse af løfteraket til lanceringen. Tårnet højde på 52 meter (15 etager) drev til raketten står på affyringsrampen, og giver adgang til alle sine systemer.

Før lancere et missil hold-metallisk support truss. De bevarer en balance enhed med kraftige vindstød. På hver side af den løfteraket placeret masterne tjeneste, hvorigennem medarbejderne bevæger rumstation.

Efter levering af anordningen på affyringsrampen starter en særlig anordning til at overføre missil i lodret position.

Fremgangsmåden vertikalisering tager omkring en time.

Derefter installationsprogrammet fjernes og en raket zoomer mobiltjeneste tårn. I tre dage i denne facilitet "Soyuz-2.1a" klar til at flyve: Tilslut kommunikation belastning last og tanke op.

I udgangstværsnittet af den underjordiske del er en særlig kanal, der er designet til at fjerne gas og forbrændingsprodukterne frigivet under opstart.

Natten før lanceringen.

I sådan et tårn kan udføres prelaunch forberedelse i de mest udfordrende miljøer.

Næsen kåben er stadig skjult under det beskyttende dæksel.

Mobil tjeneste tårn udefra.

Tidspunktet for lancering.

"EU-2.1a" blev lanceret i 5 timer 07 minutter 18 sekunder Moskva tid og 11 timer 07 minutter 18 sekunder - i Jak.

og øverste trin raket "Fregatten" arbejdet normalt.

For "Fregatten" Dette lancering var den 72 th. Enheden blev succesfuldt sat i kredsløb satellitter og rumfartøjer, og derefter ind i atmosfæren i en højde af 100 kilometer. Senere fragmenter "Frigate" vil oversvømme ind i det ikke-navigations område af Stillehavet.

Link jetmotor.

Thrust - den kraft, der "skubber" raketten gennem luften.

brændstof forbrændes i raketmotoren, og udgange fra dysen i form af gas masse under højt tryk.

I kølig luft stiger en stor sky af damp og røg.

Efter lanceringen missilet vender om sin egen akse og derefter falder på banen.

Her kan du se både raketten når den hvide stribe. Denne kondensation spor, fremgår det, at i en vis højde af udstødningsgassen bevirker kondensation af atmosfæriske processer. Spor af vanddamp eller iskrystaller er kunstige skyer, der senere degenererede i finnede. Adskilt fra raketten nogle dele af det, hvad forvarsel beboere i landsbyer beliggende i området af faldet.

Efter start motorerne er laterale blokke 118 sekunder og derefter slukket. Derudover bliver de nulstillet.

Den centrale blok består af halesektionen, hvor en enkelt-turn motor. Han standser arbejdet efter 280-290 sekunder, så dette trin er også adskilt, men raket fortsætter med at bevæge sig meget hurtigt bliver til en lille prik.

Den procentvise andel af nystartede virksomheder i verden af ​​Rusland sluttede på tredjepladsen i 2018. I 2019, "Roskosmos" planer om at øge antallet af lanceringer af carrier raketter.

I "Glavkosmos opsendelsestjenester" tror, ​​at Rusland skal gøre en indsats på de kommercielle opsendelser og øge deres antal. Virksomhedens planer - at udvikle den indenlandske plads lancering og tilpasse dem til kravene i udenlandske kunder.