Interessante fakta fra historien om due

• Interessante fakta fra historien om due

Evnen af ​​duer orientere sig i rummet, samt finde deres vej til deres faste bopæl noget sted i verden ser virkelig fantastisk. Veluddannede fugl er i stand til at skrive nøjagtigt at bestemme retning og vælge den rette vej, selv hvis du indtaster det en stor dosis af anæstesi og i en sådan tilstand at tage væk et par tusinde kilometer hjemmefra. Meget nyttige er de unikke færdigheder af mennesker var i stand til at tilpasse sig deres behov.

Den første porto dovecote i Rusland

Til denne dag, det ikke er bevaret præcise oplysninger om det nøjagtige tidspunkt for begyndelsen af ​​spredningen af ​​duer i Rusland. De tidligste materialer, der belyser oprettelsen af ​​en officiel due, dateret 1854. De fortæller om forsøg på Prins Golitsyn bane vejen for en fugl postlevering. I særdeleshed - at etablere en hurtig forbindelse mellem hans ejendom i Moskva og boet i landsbyen Sima, som var i en afstand af 90 miles.

duer figurative bur.

Andre kilder som den tidligere omtale af den formelle oprettelse af due i Rusland, der ikke er blevet fundet. Ud fra dette kan vi konkludere, at op til det XVIII århundrede duer hovedsagelig anvendes til personlige formål. Nemlig, til transmission af hemmelige kærlighed noter og telegrammer, der forsøgte at holde hemmelig. på statsligt niveau udvikling, selv om det var en succes, men det startede meget senere.

I de næste par årtier, er efter de vellykkede erfaringer med Prins Golitsyn golubevodstva popularitet hurtigt at få momentum. Resultatet var oprettelsen i 1890, "Kiev Society of due sport." Efter en kort periode den blev omdøbt til "russiske samfund af due sport." Organisation forholdsvis hurtigt vundet bred popularitet. Indtil 1905, under hendes ledelse udstedt en særlig magasin "Tidende due sport" regelmæssigt afholdt konkurrencer for korte og lange afstande. Siden begyndelsen af ​​de velkendte begivenheder i Oktoberrevolutionen arbejde med duer efterhånden forfaldt, og mere eller mindre begyndte at komme sig efter 1925

Den første russiske militære dueslag

Ideen til at bruge kyndige fugle til at hjælpe russiske tropper først faldt Løjtnant-kaptajn Arendt i 1873. Manden var i Pechersk fæstning på en post-parade adjudant og parallelt var engageret i uddannelse duer, som han har købt fra byens kærester eller bestilles fra udlandet.

De soldater duer produceret fra den bærbare bur.

Træning fuglene begyndte tidligt. Cirka tre måneder, de var vant til bærbare bure og jævnligt tog dem længere og længere væk fra hjemmet, udvikling orientering evne. Når de vedvarende fugle hurtigt forbedre deres flyvning færdigheder og udholdenhed, så den bedste af dem til at flyve i 12 timer uden pause. Den gennemsnitlige hastighed i dette tilfælde var fra 80 til 100 km.

Ideen var en succes, og siden 1891 i hele landet begyndte at etablere formelle kommunikationslinjer due. Den første løb mellem Moskva og St. Petersborg. Andre har sluttet sig til en række store stationer på den vestlige og sydlige grænser.

Pigeon udstyret med kameraer til still-billeder med luft (1907).

Under General MI Dragomirov due sporten har vundet særlig popularitet. Han har gentagne gange indledt konkurrencerne vingede postbud, der søger at bestemme den hurtigste race. Den første fugl, der sat en rekord for afstand og hastighed, blev plettet due kendt på tidspunktet for Moskva amatør Domashkeva. Den styrer seks timer dække en afstand på 537 km, udvikle en gennemsnitshastighed på 86 km / t.

"Military-due tjeneste i USSR"

I modsætning til alle forudsigelser har de moderne kommunikationsmidler ikke været i stand til at skubbe den brevdue til de andre rester fra fortiden. Desuden under Den Store Fædrelandskrig i Sovjetunionen bruges aktivt fugle i efterretningsvirksomhed og levere vigtige forsendelser frem til 1945.

aktive brevduer, der anvendes i Anden Verdenskrig.

Den første forudsætning for at sikre, at brugen af ​​brevduer i den offentlige administration er dukket langt tidligere - "militær-due ulovlig indtrængen" i 1928. Allerede dengang, på mødet i Rådet for arbejds- og forsvar blev sat til afstemning udkastet til den I 1929, det godkendte Ordenen "Om at gøre due kommunikationssystem på landets våben", og et år senere udviklede den første af sin art vejledning for kamptræning til militære enheder golubevodstva.

Siden begyndelsen af ​​fjendtlighederne kontrol over fjervildt postbude kraftigt strammet. Ifølge et regeringsdekret, befolkningen måtte trække sig tilbage og ødelægge alle de duer som de illegale kommunikationsmidler. De, der nægtede at adlyde ordren, blev dømt af krigens love. Det skal bemærkes, at fortielse foretaget en dobbelt trussel. Under den tyske besættelse, identifikation af fugle truet med øjeblikkelig henrettelse, fordi tyskerne var bange for, at fuglene vil bruge guerillakrig.

På hvilket er instinkt til at vende hjem?

Ved nærmere undersøgelse af evnen af ​​duer orientere sig i rummet helt tilbagevise den udbredte opfattelse om den usædvanlige fugle dumhed. Deres hjerner er så godt udviklet, der er i stand til samtidig at behandle et antal forskellige operationer. Duer bruges til at bestemme sin position i forhold til sit hjem en række oplysninger: geomagnetiske vartegn, infralyd, landskabstræk. I de seneste år, fremsatte hypotesen om den akutte lugtesans af disse fugle, selvom tidligere modbevist lignende version.

omdannet til et dueslag bus, Første Verdenskrig blev brugt i Frankrig og Belgien.

Unique er strukturen af ​​due øjet. De indtager en stor del af indersiden af ​​kraniet og giver fugl imponerende skarpe syn. Bright individuelle træk fremmed for den menneskelige krop, er det centrale i valget. Duer er i stand til at "filtrere" den visuelle område opnået fra miljøet ved kun at vælge, hvad der er vigtigt for dem i dette øjeblik og ignorerer resten. For at bestemme det tidspunkt på dagen, de behøver ikke at åbne dine øjne - forskellen mellem lys og mørke, de føler huden.

Fremragende hukommelse og forståelse supplere skarpe visuel reaktionsprodukter duer, som tillader dem at skabe komplekse bevægelsesbane og dygtighed til at betjene dem.